Enfin ! Plus de vingt ans après son dernier titre mondial en rallye, Ford s'est offert un nouveau sacre lors de la saison 2006. Grâce à Marcus Grönholm, Mikko Hirvonen et la nouvelle Focus RS WRC06, l'ovale bleu a remporté le titre des Constructeurs.

L'année sabbatique de Citroën Sport a eu le mérite de révéler l'équipe belge Kronos Racing. En héritant de Sébastien Loeb, accompagné par Dani Sordo et Xevi Pons, l'équipe de Marc Van Dalen s'est rapidement fait une place au sein du Championnat du Monde des Rallyes.

L'année 2006 fut très difficile pour Subaru. Aucune victoire n'est venue agrémenter le palmarès d'une marque totalement dévouée au rallye depuis une quinzaine d'années. Mais Petter Solberg a prolongé son contrat et compte bien retrouver le chemin de la victoire.

Changement de programme pour l'équipe Stobart. Après avoir été en 2006 l'équipe de Matthew Wilson accompagné des meilleurs clients M-Sport, la deuxième équipe de Malcolm Wilson prend du galon. Avec Henning Solberg et Jari-Matti Latvala sur les seize épreuves du calendrier 2007, Stobart a des ambitions.

C'est la surprise de l'année ! Le très actif Luis Perez Companc a réussi à créer une équipe autour de sa personne. L'Argentin, déjà vu en Championnat du Monde chez Bozian et M-Sport, sera le chef de file d'une équipe Ford à l'accent argentin.